排在第十一位的勒克莱尔，在无线电里发出了绝望的喊声。
「我失去动力了！引擎在掉转速！」
直播画面切到法拉利，只见勒克莱尔的赛车在直道上速度越来越慢，身后的赛车纷纷打灯绕开他。
「查尔斯，试着重启传感器，调整到模式G，如果不行……就进站吧。」
几经挣扎，那台红色的赛车最终还是没能恢复动力，黯然驶入维修区退赛。
「老天！勒克莱尔的引擎故障！法拉利在摩纳哥的好运没有延续到加拿大！」克罗夫特惊呼。
勒克莱尔的退赛让林枫的名次自动上升了一位，来到了第十一名。
还没等现场车迷从法拉利的悲剧中缓过神来，红牛车队的佩雷兹又给大家整了个大活。
第十六圈，佩雷兹在过六号弯时，左侧后轮压到了赛道边缘的白线。在雨天，那条白线简直比冰面还要滑。
RB20赛车的尾部瞬间失去抓地力，整个车身在赛道上猛地打了个转。佩雷兹拼命反打方向盘试图救车，但巨大的惯性直接将赛车甩向了赛道外侧的混凝土护墙！
「砰！」
尾翼粉碎，后悬挂折断！
赛会立刻出示黄旗，佩雷兹无奈地在无线电里爆了句粗口，解开安全带跳出了驾驶舱。
「佩雷兹上墙了！这是个昂贵的失误！这条赛道今天太折磨人了！」
林枫从满地碎片的事故现场小心翼翼地绕过去。
太惨烈了，幸好自己刚才没有在这个弯角冒险推极限，不然现在墙上挂着的就是自己了。
佩雷兹的出局，让林枫正式跻身积分区，排在第十！
随着比赛进行到第二十五圈，蒙特娄的雨渐渐停了。
赛道上空厚重的云层开始散开，几缕阳光透了下来。二十多台F1赛车的高速碾压，让赛车线上逐渐形成了一条发白的乾燥轨迹。
半干半湿的赛道条件，是对车手和策略组最大的考验。
「保罗，赛道在变干，全雨胎开始过热了。」林枫在无线电里汇报情况。
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