由于刹车极晚，FW46凭藉巨大的动能，硬生生在入弯前超过了阿隆索半个车身！
一号弯向右，林枫在外线，阿隆索在内线。
阿隆索不想让出位置，强行把赛车向外侧抛去，两台车的底板在路肩上疯狂摩擦，在赛道上拉出两道长达十几米的耀眼火花。
「F**k，他不让位！」阿隆索在车队无线电里大骂了一句。
紧接着的二号弯立刻转为向左。
由于一号弯在外线，进入二号弯的瞬间，林枫顺理成章地占据了内线优势，他毫不犹豫地切过弯心，左侧两个轮胎压在红白相间的路肩上。
阿隆索被挤到了赛道边缘的肮脏线路上，轮胎沾上碎胶，彻底失去了抓地力，只能被迫松开油门。
「漂亮！完美的晚刹车和弯道交叉线！」李兵猛地拍响桌面，「林枫在一号弯到三号弯的缠斗中硬吃了阿隆索，上升到了第五位！」
主看台上爆发出惊天动地的欢呼声。
威廉士P房内，詹姆斯·沃尔斯点点头，他盯着遥测数据屏幕按下通话键：「干得好，林，现在稳定节奏，保护左前胎，跟住前面的塞恩斯。」
林枫此时正在通过四号弯，他紧紧盯着前方那台红色的法拉利赛车。
「我明白，这台车底盘感觉很好，我能跟住他。」
与此同时，中游集团也陷入了惨烈的肉搏。
周冠宇第十位发车，他在起步阶段非常沉稳，避开了身旁角田裕毅和马格努森的碰撞。
在进入六号发卡弯时，他敏锐地抓住了前方两台Alpine赛车内斗留下的空挡，一脚油门从内线切入。
「冠宇在六号弯过掉了奥康！上升到了第九位！」
转播镜头很给面子地给了周冠宇一个长达五秒的跟拍镜头。
「两位中国车手在第一圈都完成了超越！这是中国赛车历史上极其罕见的一幕！」
比赛进入第三圈，赛会允许使用DRS。
赛道前方的格局逐渐明朗。
维斯塔潘驾驶着红牛一骑绝尘，已经把第二的勒克莱尔拉开了三秒的差距。汉密尔顿排在第三，塞恩斯第四，林枫第五。
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