第41章 共享经济浪潮，李舟校长首登泱台！
10月15日。
晚上19点20分。
泱台1套。
国内无数居民，在家里观看《夏国新闻》节目。
电视画面里。
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主持人康晖，播报导：「近日，一辆辆蓝白色共享单车，在江南地区成为市民们的新宠。
用户只需扫一扫，即可把身边的北斗共享单车，扫码开锁，骑上就走，用完随时随地还车。
共享单车，人人皆可共享，意让公共自行车流动起来，让人们在出行中触手可骑」。
众所周知，一个城市的地铁与公交车系统再完善，也没法将最后一公里」的问题完美解决。
在短距离出行方面极具优势的自行车，正好能弥补交通末端的缺陷。
前些年由政府主导的公共自行车，借丶还，必须依赖于特定的还车点和固定的车桩，灵活性和便利度受到了限制。
北斗共享单车的亮相，提供了一种全新的绿色出行方式。
北斗共享单车不需要办卡，只需要用手机扫一扫单车上的二维码，即可开锁骑车，其租用价格为每小时1元。
北斗共享单车的智能锁配置GPS，既方便用户找车，又方便车辆运营。
江南地区共享单车之所以受欢迎，是因为它解决了消费者的痛点，以及城市最后一公里」的接驳问题。
接下来，请收看详细报导————」
镜头一转。
苏城市区的街道上，一位位骑着北斗共享单车的市民，在道路上有序穿梭，每个人脸上都洋溢着笑容。
泱台外景记者王柠，随机采访一位骑着共享单车的女学生，问道：「同学你好，请问你对共享单车怎么看？」
「我觉得非常方便！」
女学生直言道：「相比需要等待的公交车，共享单车骑行方便丶随停随走丶不怕堵车丶解决了短途出行难题。
此外，网际网路科技加持下的北斗共享单车，不仅方便我们的出行问题，还代表了一种更为时尚的出行方式。」
王柠紧接着采访到一位大妈。
大妈笑着说：「晴好天气时，骑自行车本就很惬意，是游玩的一种方式。
体格较小的共享单车适合在公园丶湖边等地骑行，尤其是跟家人朋友一起在园林水畔骑车，心情都会好很多。」
王柠又采访了一位中年男子吴先生，问他对共享单车的看法。
吴先生如实说道：「苏城是全国机动车保有量最多的城市之一，每天上班早高峰特别拥堵，很容易堵死。
我以前买了辆电动车用于出行，但有时候会遇到车辆中途损坏等烦恼，无奈只能开汽车上下班。
北斗共享单车上线后。
我发现骑行单车上班，只需要15分钟，这让我对上班时间的把控，更加自如。」
接下来。
王柠又采访一些路人。
每个人对共享单车评价极高。
她发现像吴先生这样的市民并不少。
共享单车解决了这些市民最后一公里」的出行难题。
还有一些市民，把共享单车视作时尚。
他们即使没有单车出行需求，也会注册成为「骑行者」，踩着单车赶时髦。
画面切换。
王柠采访到北斗共享科技有限公司的总经理薛静。
薛静开口道：「北斗共享单车10月8日上线以来，仅仅一周时间，就在苏城投放25万辆共享单车，注册用户超过百万，催生出全城热骑」的现象。
原因在于，共享单车节约了社会资源，以骑行+公共运输」的组合方式出行，有效解决了最后一公里出行难题。
根据我们公司提供的数据分析。
截至目前，用车人骑行距离中，1公里占比40%，1至3公里占比33%，3至5公里占比18%，超过七成市民的骑车需求在3公里以内。
实际上，苏城2010年启动的公共自行车系统，已经在解决出行最后一公里的问题上表现出积极作用，但其必须通过停车桩来点对点」租还车的方式，远不及共享单车随停随走」那样方便，这也是共享单车迅速风靡的最重要原因之一。
此外，自行车具有休闲运动丶低碳环保丶强身健体等属性，被北斗共享单车绚彩时尚的外形构造彻底释放，这也利于其迅速风靡。」
王柠问道：「薛总，北斗共享单车目前在魔都投放25万辆丶在苏城投放25万辆，你们后续会在哪个城市投放？」
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