当郭副营长带领的第二波飞机把嫩江机场的那条亚洲最大的，足有2400米长的混凝土跑道炸出来了十五个大坑之后，嫩江机场的噩梦也就算是结束了。
不过这也只是嫩江机场的噩梦结束了，对于其他那些还能停留飞机的小机场来说，它们的噩梦不过才刚刚开始。
在接下来的七天时间里，那些在海东青丁型战斗机满挂载后，八百公里作战半径之内的机场，全都遭到海东青丁型战斗机的打击。
陈队长他们最远都打到吉林边缘的战备机场了。如果不是因为这些天飞机高强度的出动，
不管是人员的疲惫程度，还是飞机的燃油和弹药都要触碰到警戒线了，陈队长真的是想就这么炸下去。
因为这个时候，他们这个机群是真的没有碰到过对手，小鬼子现在不管是飞机的性能还是飞行员的技术能力，全都已经被陈队长他们给压着打。
而在空战之后的第二天，魏营长就突袭了黑河，前来支援黑河的瑷珲守备部队还没有站稳脚跟，就让魏营长的火力奇袭之后，用骑兵就给冲破了防线。
至于黑河本地的部队主力，在跟着楠木实隆去支援法别拉屯要塞之后就再回不来了。
而留守的部队，则是以宪兵和后勤辎重兵和地方守备部队为多，这些士兵的战斗力确实是堪忧。
自从1937年以来，到现在的1942年已经六年了，小鬼子当初最早的那一批精锐早就已经被消耗殆尽。
剩下的都是不断补充上来的新兵，而后期补充的新兵在经历了一定战事考验之后，刚刚成为了有些经验的老兵，就又被抽调到了东南亚和澳大利亚战区。
在这种不断的抽调之下，关东军现在真实的实力已经变得越来越弱。
而抗联的实力在这两年的慢慢恢复之下不断的发展壮大，现在抗联的实力甚至比全盛时期还要强大的多。
在此消彼长之中，魏营长这一次对于黑河的突袭，可以说是几乎如势如破竹一般。
不管是外围的57联队的驻地还是瑷珲援军的防线，不管是城外的防御还是城内的防御，都没有挡住魏营长的进攻。
【畅读更新加载慢，章节不完整，请退出畅读后阅读！】
-->>（本章未完，请点击下一页继续阅读）